Case History — Dettagli
Efficientamento trasmissione di potenza presso Mondo SpA
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- • TEP: 30 tep/anno
- • Risparmio: 25.000 €/anno
- • ROI: 45%
Regula S.r.l. ha avviato nel 2020 una collaborazione con il gruppo Mondo S.p.A., storica azienda leader nella produzione di pavimentazioni in gomma per i più svariati sport, pavimentazioni civili, erba sintetica e giocattoli, con lo scopo di sviluppare un piano di gestione ed efficientamento energetico dei tre stabilimenti del gruppo: Mondo divisione Pavimenti a Diano D'Alba, Mondo divisione Giocattolo a Gallo D'Alba e Artigo S.p.A. a Cairo Montenotte.
Il piano di investimenti elaborato con la collaborazione dei nostri tecnici ha visto, come primo intervento pilota realizzato, la sostituzione della trasmissione di potenza di un mulino per la riduzione volumetrica degli scarti di gomma e la successiva sostituzione del motore elettrico.
La trasmissione precedente, realizzata mediante sei classiche cinghie trapezoidali SPB 16.3x3372, è stata sostituita con un'unica cinghia sincrona dentata SILENT SYNC ® a dentatura bielicoidale sfalsata; l'intervento ha chiaramente previsto anche la sostituzione delle pulegge esistenti con pulegge idonee alle nuova cinghia.
Il risparmio ottenuto a seguito di questo primo intervento, misurato mediante un protocollo di misura dei consumi e della produzione del mulino nella condizione ex-ante ed ex-post condiviso con il personale di Mondo (garantendo altresì la costanza delle variabili che possono influenzare i consumi quali tipologia di prodotto macinato, operatore e modalità di regolazione del mulino), è stato di ben il 3,3%. In particolare, essendo il mulino regolato a corrente costante, il risparmio è stato verificato mediante aumento della produzione del mulino a parità di consumo.
Successivamente è stato sostituito anche il motore elettrico da 90 kW che azionava il mulino, avente oltre 15 anni d'età, con un nuovo motore Siemens ad alta efficienza, classe IE4.
Anche in questo caso è stato svolto un monitoraggio nelle condizioni ex-ante ed ex-post con le medesime specifiche prima riportate. Il risultato ha mostrato un +8% di produzione a parità di consumo, andando ben oltre le aspettative, presumibilmente per il rendimento del motore precedente che si è rivelato più basso rispetto a quanto stimato.
L'intervento descritto verrà osa esteso a tutte le altre trasmissioni dello stabilimento, consentendo di raggiungere un risparmio di circa 30 tep/anno ed un payback reale di circa 2 anni.
Il piano di investimenti elaborato con la collaborazione dei nostri tecnici ha visto, come primo intervento pilota realizzato, la sostituzione della trasmissione di potenza di un mulino per la riduzione volumetrica degli scarti di gomma e la successiva sostituzione del motore elettrico.
La trasmissione precedente, realizzata mediante sei classiche cinghie trapezoidali SPB 16.3x3372, è stata sostituita con un'unica cinghia sincrona dentata SILENT SYNC ® a dentatura bielicoidale sfalsata; l'intervento ha chiaramente previsto anche la sostituzione delle pulegge esistenti con pulegge idonee alle nuova cinghia.
Il risparmio ottenuto a seguito di questo primo intervento, misurato mediante un protocollo di misura dei consumi e della produzione del mulino nella condizione ex-ante ed ex-post condiviso con il personale di Mondo (garantendo altresì la costanza delle variabili che possono influenzare i consumi quali tipologia di prodotto macinato, operatore e modalità di regolazione del mulino), è stato di ben il 3,3%. In particolare, essendo il mulino regolato a corrente costante, il risparmio è stato verificato mediante aumento della produzione del mulino a parità di consumo.
Successivamente è stato sostituito anche il motore elettrico da 90 kW che azionava il mulino, avente oltre 15 anni d'età, con un nuovo motore Siemens ad alta efficienza, classe IE4.
Anche in questo caso è stato svolto un monitoraggio nelle condizioni ex-ante ed ex-post con le medesime specifiche prima riportate. Il risultato ha mostrato un +8% di produzione a parità di consumo, andando ben oltre le aspettative, presumibilmente per il rendimento del motore precedente che si è rivelato più basso rispetto a quanto stimato.
L'intervento descritto verrà osa esteso a tutte le altre trasmissioni dello stabilimento, consentendo di raggiungere un risparmio di circa 30 tep/anno ed un payback reale di circa 2 anni.